Il lavoro si riferisce a delle sperimentazioni condotte su modello fisico (National Sedimentation Laboratory del USDA, Mississippi) per valutare l'effetto indotto sul trasporto solido dalla presenza nel letto di elementi di macroscabrezza. Le esperienze sono state eseguite in condizioni stazionarie in una canaletta a fondo mobile che può raggiungere una pendenza massima del 2,5 %. Dopo aver condotto una prima serie di misure di trasporto solido di fondo con un letto di sabbia e ghiaia, le misurazioni si sono ripetute, posizionando sul fondo dei ciottoli (asse intermedio mediamente pari a 54 mm). I risultati delle esperienze hanno dimostrato che, prevedendo una correzione dello sforzo tangenziale medio sul contorno che tenga conto della resistenza idrodinamica indotta dalle macroscabrezze, la formula sulla capacità di trasporto solido al fondo proposta da Smart e Jaeggi (1983) mantiene, nel complesso, la sua validità.
Effetti della macroscabrezza sulla capacità di trasporto solido in un letto di sabbia e ghiaia
D'AGOSTINO, VINCENZO
2000
Abstract
Il lavoro si riferisce a delle sperimentazioni condotte su modello fisico (National Sedimentation Laboratory del USDA, Mississippi) per valutare l'effetto indotto sul trasporto solido dalla presenza nel letto di elementi di macroscabrezza. Le esperienze sono state eseguite in condizioni stazionarie in una canaletta a fondo mobile che può raggiungere una pendenza massima del 2,5 %. Dopo aver condotto una prima serie di misure di trasporto solido di fondo con un letto di sabbia e ghiaia, le misurazioni si sono ripetute, posizionando sul fondo dei ciottoli (asse intermedio mediamente pari a 54 mm). I risultati delle esperienze hanno dimostrato che, prevedendo una correzione dello sforzo tangenziale medio sul contorno che tenga conto della resistenza idrodinamica indotta dalle macroscabrezze, la formula sulla capacità di trasporto solido al fondo proposta da Smart e Jaeggi (1983) mantiene, nel complesso, la sua validità.Pubblicazioni consigliate
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