SOMMARIO L’obiettivo della campagna sperimentale oggetto del presente lavoro è il confronto delle prestazioni e delle emissioni prodotte dall’olio di palma grezzo con quelle prodotte dal gasolio tradizionale sullo stesso motore e nelle medesime condizioni di carico. Le rilevazioni sono state effettuate su di un motore cogenerativo con potenza nominale di 300 kVA continui, funzionante alla potenza di normale uso dell’impianto. È stato rilevato che, rispetto al funzionamento con gasolio, le prestazioni del motore alimentato a olio di palma non subiscono variazioni notevoli, il consumo specifico aumenta mediamente del 9 % mentre il rendimento resta pressoché inalterato. I valori delle emissioni regolamentate (CO, CO2, HC e NOx) hanno evidenziato andamenti simili a quelli noti per i biodiesel, con riduzione del CO, riduzione degli idrocarburi incombusti, ma incremento del 10% circa degli ossidi di azoto. Eccettuati questi ultimi, i valori registrati per le altre emissioni sono risultati inferiori sia ai limiti previsti dalla Direttiva 2002/88/EC per i motori stazionari, sia ai limiti di legge per le emissioni in caldaia (DPCM 8/03/2002). Infine, le polveri totali emesse dall’olio di palma grezzo sono risultate circa il 30% di quelle emesse dal gasolio.
SPERIMENTAZIONE DI UN MOTORE COGENERATIVO ALIMENTATO A OLIO VEGETALE GREZZO
MACOR, ALARICO;
2006
Abstract
SOMMARIO L’obiettivo della campagna sperimentale oggetto del presente lavoro è il confronto delle prestazioni e delle emissioni prodotte dall’olio di palma grezzo con quelle prodotte dal gasolio tradizionale sullo stesso motore e nelle medesime condizioni di carico. Le rilevazioni sono state effettuate su di un motore cogenerativo con potenza nominale di 300 kVA continui, funzionante alla potenza di normale uso dell’impianto. È stato rilevato che, rispetto al funzionamento con gasolio, le prestazioni del motore alimentato a olio di palma non subiscono variazioni notevoli, il consumo specifico aumenta mediamente del 9 % mentre il rendimento resta pressoché inalterato. I valori delle emissioni regolamentate (CO, CO2, HC e NOx) hanno evidenziato andamenti simili a quelli noti per i biodiesel, con riduzione del CO, riduzione degli idrocarburi incombusti, ma incremento del 10% circa degli ossidi di azoto. Eccettuati questi ultimi, i valori registrati per le altre emissioni sono risultati inferiori sia ai limiti previsti dalla Direttiva 2002/88/EC per i motori stazionari, sia ai limiti di legge per le emissioni in caldaia (DPCM 8/03/2002). Infine, le polveri totali emesse dall’olio di palma grezzo sono risultate circa il 30% di quelle emesse dal gasolio.Pubblicazioni consigliate
I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
