Il lavoro presenta lo sviluppo di un simulatore di strada per forcelle motociclistiche (MAFRS) realizzato presso la Paioli Meccanica (Bo) basato su tre canali di carico disaccoppiati: FP, forza parallela all’asse sterzo, FN, forza normale all’asse sterzo, FB, forza di frenatura al disco. Le storie di carico rilevate su strada possono essere riprodotte al banco tramite un sistema complesso di opportune strutture di vincolo e carico. Il MAFRS risulta uno strumento potente e versatile unico nel suo genere per la verifica strutturale completa di forcelle motociclistiche.

SVILUPPO DI UN SIMULATORE DI STRADA PER PROVE COMPLESSE SU FORCELLE MOTOCICLISTICHE

PETRONE, NICOLA;SARACENI, MARIO;
2005

Abstract

Il lavoro presenta lo sviluppo di un simulatore di strada per forcelle motociclistiche (MAFRS) realizzato presso la Paioli Meccanica (Bo) basato su tre canali di carico disaccoppiati: FP, forza parallela all’asse sterzo, FN, forza normale all’asse sterzo, FB, forza di frenatura al disco. Le storie di carico rilevate su strada possono essere riprodotte al banco tramite un sistema complesso di opportune strutture di vincolo e carico. Il MAFRS risulta uno strumento potente e versatile unico nel suo genere per la verifica strutturale completa di forcelle motociclistiche.
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