Si riferisce sull’utilizzo di analisi numeriche FEM ad uso progettuale adottate quale mezzo integrativo e comparativo della norma EN_1993-1-8 (Design of Joints) per la ricerca dei cari-chi di chord failure di nodi di strutture tubolari ad intersezione multipla. Con riferimento a recenti tendenze architettoniche nel design di sistemi a molte aste, possono sovente segnalarsi casistiche geometriche di intersezioni tubolari non gestibili in maniera sistematica dalle indicazioni normative, e spesso non facilmente comparabili con raccomandazioni tecniche e di letteratura. Ne scaturisce così, per il progettista, l’esigenza (si veda a titolo di esempio Figura 01) di appoggiarsi a criteri alternativi di valutazione della capacità portante di nodi strutturali, quali, come qui riportato, analisi numeriche specificamente mirate alla ricerca dei percorsi e criteri di collasso e pertanto finalizzate alla determinazione di carichi ultimi di progetto.

SULLA VALUTAZIONE DEL CHORD FAILURE RESISTANCE DI NODI TUBOLARI A GEOMETRIA NON-REGOLARE PER MEZZO DI INDAGINI FEM / ON THE NUMERICAL EVALUATION OF CHORD FAILURE RESISTANCE FOR MULTI-INTERSECTION TUBULAR JOINTS WITH NON-REGULAR GEOMETRY

GORI, ROBERTO
2011

Abstract

Si riferisce sull’utilizzo di analisi numeriche FEM ad uso progettuale adottate quale mezzo integrativo e comparativo della norma EN_1993-1-8 (Design of Joints) per la ricerca dei cari-chi di chord failure di nodi di strutture tubolari ad intersezione multipla. Con riferimento a recenti tendenze architettoniche nel design di sistemi a molte aste, possono sovente segnalarsi casistiche geometriche di intersezioni tubolari non gestibili in maniera sistematica dalle indicazioni normative, e spesso non facilmente comparabili con raccomandazioni tecniche e di letteratura. Ne scaturisce così, per il progettista, l’esigenza (si veda a titolo di esempio Figura 01) di appoggiarsi a criteri alternativi di valutazione della capacità portante di nodi strutturali, quali, come qui riportato, analisi numeriche specificamente mirate alla ricerca dei percorsi e criteri di collasso e pertanto finalizzate alla determinazione di carichi ultimi di progetto.
2011
Congresso CTA 2011
9788889972236
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