La nota tratta dello stato di fatto e delle prospettive della navigazione interna commerciale in Italia. Ricordate le principali leggi che hanno dato luogo, nel secolo trascorso, ad uno sviluppo generalmente organico delle linee navigabili e degli approdi interni, è descritta brevemente la rete attuale e quella programmata. Sono ricordate le principali opere in corso di realizzazione ed in programma per l'ammodernamento della rete ed il suo adeguamento agli standard europei. È brevemente descritto lo studio, in corso di redazione, per una parziale bacinizzazione dell'alveo del Po da Isola Serafini allo sbocco del Mincio; l’obiettivo è di riportare le quote idriche a quelle degli anni '50, consentendo l'utilizzazione multipla (navigazione, irrigazione, produzione idroelettrica). Alcuni dati sulle attività idroviarie e considerazioni tecnico-economiche sulle prospettive di sviluppo completano la rassegna.

Il trasporto delle merci in Italia con la navigazione interna

DA DEPPO, LUIGI
2010

Abstract

La nota tratta dello stato di fatto e delle prospettive della navigazione interna commerciale in Italia. Ricordate le principali leggi che hanno dato luogo, nel secolo trascorso, ad uno sviluppo generalmente organico delle linee navigabili e degli approdi interni, è descritta brevemente la rete attuale e quella programmata. Sono ricordate le principali opere in corso di realizzazione ed in programma per l'ammodernamento della rete ed il suo adeguamento agli standard europei. È brevemente descritto lo studio, in corso di redazione, per una parziale bacinizzazione dell'alveo del Po da Isola Serafini allo sbocco del Mincio; l’obiettivo è di riportare le quote idriche a quelle degli anni '50, consentendo l'utilizzazione multipla (navigazione, irrigazione, produzione idroelettrica). Alcuni dati sulle attività idroviarie e considerazioni tecnico-economiche sulle prospettive di sviluppo completano la rassegna.
2010
Le acque di superficie e sotterranee e le infrastrutture di trasporto dalla pianificazione all'esercizio
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