Applicazione di un modello parzialmente non compensativo sequenziale per la simulazione delle scelte di trasporto delle aziende di produzione

Nella presente nota viene proposta l’applicazione del modello parzialmente non compensativo sequenziale basato su soglie di accettabilità (nel seguito indicato come SSA) descritto in Gastaldi M., Rossi R., Vescovi R. (2004) per la simulazione delle scelte di trasporto delle aziende di produzione. In particolare ci si riferisce alle scelte dichiarate nell’indagine di tipo SP effettuate in quattro distretti del Veneto nell’ambito del progetto di ricerca “Logistica e trasporti per i sistemi produttivi locali: metodi e modelli applicati alla realtà produttiva del nord-est padano”. Gli obiettivi primari del lavoro sono stati da una parte la valutazione della capacità di rappresentazione del modello proposto ed il confronto dei risultati prodotti dal medesimo in fase di simulazione con quelli ottenibili con modelli tradizionali di tipo Logit e dall’altra l’utilizzo dei risultati per l’interpretazione delle scelte dichiarate (lettura, pur semplificata, dei meccanismi che regolano le scelte reali).