Forme metropolitane ed infrastrutture. Il caso veneto

Il contributo inquadra il sistema infrastrutturale veneto all'interno delle dorsali principali dell'intermodalità comunitaria (UE), anche e soprattutto in relazione al nuovo corridoio recentemente individuato e certificato in ambito europeo: il Baltic Adriatic Corridor (BAC). La presenza di almeno tre fasci infrastrutturali fondamentali della vision comunitaria nel territorio veneto rafforza e sostanzia gli stessi caratteri metropolitani dell'intero sistema regionale e nord-estino in generale, evidenziando in maniera ormai sicura la presenza e il consolidamento di una piattaforma territoriale strategica di primaria importanza. Sembra essere maturo ormai il tempo di affrontare in maniera opportuna la "individuazione" della Città Metrolitana del Veneto Centrale, anche se purtroppo le ultime indicazioni normative in materia di città metropolitane sembrano rivolgersi più al versante burocratico-amministrativo che all'effettivo governo della realtà socio-economica esistente.