É stato sviluppato un metodo basato su una matrice geometrica degli elementi sospensivi per la misura delle forze agenti al punto ideale di contatto ruota-terreno della sospensione anteriore di una vettura sportiva a trazione posteriore. Ogni braccetto della sospensione è stato estensimetrato e tarato ottenendo la relazione tra sforzo assiale e segnale di uscita, ed evidenziando per alcuni sensibilità differenti trazione vs. compressione. Il metodo è stato verificato tramite analisi FEM e sperimentalmente tramite un banco prova che permette l’applicazione forze note al punto ideale di contatto. Gli errori sperimentali tra forze applicate e forze calcolate dai segnali della sospensione sono risultati inferiori al 3% sui valori significativi misurati in pista. La sospensione strumentata è stata quindi montata in vettura e sono state eseguite con successo acquisizioni in pista. Inoltre, può essere utilizzata in futuro per acquisizioni in diversi circuiti e con diversi tipi di pneumatici.
SVILUPPO DI METODI PER LA MISURA DEI CARICHI AL GRUPPO SOSPENSIONE ANTERIORE DI UNA VETTURA SPORTIVA DURANTE LA GUIDA IN PISTA
G. Meneghetti
;D. Cortivo;
2020
Abstract
É stato sviluppato un metodo basato su una matrice geometrica degli elementi sospensivi per la misura delle forze agenti al punto ideale di contatto ruota-terreno della sospensione anteriore di una vettura sportiva a trazione posteriore. Ogni braccetto della sospensione è stato estensimetrato e tarato ottenendo la relazione tra sforzo assiale e segnale di uscita, ed evidenziando per alcuni sensibilità differenti trazione vs. compressione. Il metodo è stato verificato tramite analisi FEM e sperimentalmente tramite un banco prova che permette l’applicazione forze note al punto ideale di contatto. Gli errori sperimentali tra forze applicate e forze calcolate dai segnali della sospensione sono risultati inferiori al 3% sui valori significativi misurati in pista. La sospensione strumentata è stata quindi montata in vettura e sono state eseguite con successo acquisizioni in pista. Inoltre, può essere utilizzata in futuro per acquisizioni in diversi circuiti e con diversi tipi di pneumatici.Pubblicazioni consigliate
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