La crescente attenzione ai consumi energetici sta portando alla stesura di nuove e più restrittive normative che concernono l'efficienza delle pompe. I produttori di pompe dovranno progettare i nuovi modelli e riprogettare quelli attualmente in commercio rispettando i criteri di efficienza che verranno introdotti. Sarà quindi necessario disporre di procedure di progettazione che consentano di integrare le tecniche di progettazione attualmente utilizzate, con le tecniche CFD e le tecniche di ricerca dell'ottimo. Una delle classi di macchine che sono analizzate dalla normativa sono le pompe sommerse multistadio. In questo lavoro si presenta una procedura parametrica per la definizione della geometria delle giranti e dei canali interstadio; tale procedure si sposa efficacemente con l'utilizzo delle tecniche CFD e dei programmi di modellazione solida. Inoltre si presenta una metodologia per impostare e realizzare una banca dati di risultati numerici per agevolare la ricerca della configurazione più efficiente dei particolari fluidodinamici indagati. La procedura presentata è stata applicata alla progettazione di uno stadio di pompa sommersa multistadio da 6 pollici. E' stata individuata la soluzione di miglior compromesso tra ingombro assiale e perdite fluidodinamiche per il canale meridiano interstadio. Tale soluzione è stata infine prototipata e sottoposta a collaudo per operare un confronto con i risultati delle simulazioni numeriche.
Una Procedure per la Progettazione Parametrica di Pompe Multistadio Sommerse
DE ZAN, FRANCESCO;ARDIZZON, GUIDO;PAVESI, GIORGIO
2009
Abstract
La crescente attenzione ai consumi energetici sta portando alla stesura di nuove e più restrittive normative che concernono l'efficienza delle pompe. I produttori di pompe dovranno progettare i nuovi modelli e riprogettare quelli attualmente in commercio rispettando i criteri di efficienza che verranno introdotti. Sarà quindi necessario disporre di procedure di progettazione che consentano di integrare le tecniche di progettazione attualmente utilizzate, con le tecniche CFD e le tecniche di ricerca dell'ottimo. Una delle classi di macchine che sono analizzate dalla normativa sono le pompe sommerse multistadio. In questo lavoro si presenta una procedura parametrica per la definizione della geometria delle giranti e dei canali interstadio; tale procedure si sposa efficacemente con l'utilizzo delle tecniche CFD e dei programmi di modellazione solida. Inoltre si presenta una metodologia per impostare e realizzare una banca dati di risultati numerici per agevolare la ricerca della configurazione più efficiente dei particolari fluidodinamici indagati. La procedura presentata è stata applicata alla progettazione di uno stadio di pompa sommersa multistadio da 6 pollici. E' stata individuata la soluzione di miglior compromesso tra ingombro assiale e perdite fluidodinamiche per il canale meridiano interstadio. Tale soluzione è stata infine prototipata e sottoposta a collaudo per operare un confronto con i risultati delle simulazioni numeriche.Pubblicazioni consigliate
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