Sulla Progettazione dei Canali di Ritorno di Turbomacchine Centrifughe Multistadio

E' presentato un procedimento per la progettazione dei canali di ritorno di turbomacchine centrifughe multistadio. La geometria radiale delle pale raddrizzatrici è ottenuta da quella di una schiera piana di profili per mezzo di una trasformazione conforme delle coordinate. L'influenza dei principali parametri geometrici delle schiere sulle prestazioni del canale di ritorno è indagata mediante un codice di calcolo 3D. I risultati delle simulazioni numeriche consentono altresì di descrivere il comportamento del canale di ritorno in regime di fuori progetto al variare della geometria del condotto meridiano e della solidità della schiera piana trasformata, e di apprezzare il margine di sicurezza nei riguardi dello stallo che accompagna il progetto del canale di ritorno.