Ricircolazione nelle giranti centrifughe ai carichi parziali

Sono presentati i risultati di una ricerca sperimentale volta a descrivere la formazione e lo sviluppo del moto di ricircolazione che si manifesta ai carichi parziali all'ingresso delle pompe centrifughe. Le indagini sono state condotte su un modello al quale e` stato possibile rimuovere l'organo di diffusione palettato al fine di escludere l'interferenza della corrente con gli elementi statorici a valle della girante, pale di diffusione o voluta, sulle condizioni di ricircolo all'aspirazione. Il campo di moto all'ingresso e` stato esplorato in piu` sezioni mediante sonde tridimensionali a 5 fori. L'elaborazione dei dati ha consentito di rilevare il carattere impulsivo del fenomeno e di quantificare la potenza dissipata nel moto di ricircolazione, oltre a evidenziare gli effetti di questo sulle prestazioni della macchina. I profili sperimentali di velocita`, pressioni ed energia ottenuti possono costituire un efficace strumento per accertare l'attendibilita` dei vari modelli suggeriti in letteratura per lo studio della ricircolazione