Navigazione, piloti, testimoniali e naufragi nell'Istria del Settecento

Le attività portuali dei centri costieri istriani non si limitavano nel XVIII secolo al piccolo cabotaggio e al trasporto delle materie prime locali. I servizi di pilotaggio e di ancoraggio, i controlli di sanità e la raccolta dei testimoniali, le operazioni di soccorso in mare e di recupero delle merci riguardavano imbarcazioni di ogni tipo e di ogni bandiera. L’analisi di fonti finora inesplorate, come appunto i testimoniali o ‘prove di fortuna’, consentono di affermare che il litorale istriano costituiva un’area perfettamente integrata con le grandi correnti dei traffici internazionali, luogo di transito e di contatto per uomini di diversa provenienza. I servizi connessi alla navigazione spiegano in buona parte la vivacità economica dell’area; il litorale tra Rovigno e Parenzo era a tutti gli effetti nel Settecento la vera porta di accesso all’alto Adriatico e a Venezia in particolare.